Die Betriebsbereitschaft von Elektrisiermaschinen war stark von Umwelteinflüssen wie Luftfeuchtigkeit und Umgebungstemperatur abhängig. Das galt ebenfalls für Influenzgeräte, obwohl sich diese gegenüber Reibungsmaschinen als robuster erwiesen. Eine Möglichkeit, die Scheiben auf den Betrieb vorzubereiten, bestand in ihrer vorherigen Erwärmung. Das konnte mit Hilfe von sogenannten "Trockenlampen" geschehen. Sie bestanden aus einer auf einem Ständer befestigten, kreisrunden Metallfläche, die von hinten erwärmt werden konnten. Zwischen zwei dieser zueinandergekehrten Lampen wurde die Scheibe aufgestellt.

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